Publicado el: 01-10-2020

No cabe duda que el Covid 19 vino a cambiar la dinámica del mundo, ahondar en detalles sería simplemente ser repetitivo en experiencias que todos hemos visto y sufrido, sin embargo, hay consecuencias que todavía no se valoran, una de ellas se está viviendo en el mercado de los autos usados.

Para poder analizar las consecuencias de mercado, debemos analizar en primer lugar que el antecedente principal, fue el casi toque de queda que se dio en prácticamente todo el mundo, este tipo de toque de queda, generó por consecuencia, la baja de consumo y con ello, el consecuente despido del personal, el dinero siguió en el mercado ya que no puede desaparecer, pero cambió el hábito de consumo, los que siempre se negaron a realizar compras por medios virtuales, tuvieron que ceder sus trincheras para dar paso a realizar sus compras por internet.

El despido de personal o desempleo que se generó en los meses de marzo o abril, generó una consecuencia en la baja de consumo en los meses de Junio o Julio, fue entonces cuando se sintió el impacto en el consumo de vehículos ya que por una parte, los autos dejaron de usarse con la frecuencia que antes se hacía y por consecuencia, el mantenimiento de los vehículos bajó en los meses de Agosto y Septiembre, una acción que pudo salvar este punto fue que en el mes de agosto, a pesar de las prohibiciones, mucha gente salió de viaje.

La consecuencia de la caída del empleo es simple, se baja el consumo y por lo tanto la adquisición de autos nuevos bajan y el mercado se inclinó por los autos seminuevos, aquí viene una pregunta interesante, ¿Cómo reaccionaron las armadoras de automóviles? Desafortunadamente en México decidieron mantenerse en su macho, es decir, no bajaron precios, algunos bancos decidieron bajar las tasas pero no hubo una respuesta importante de parte del mercado.

La reacción en Estados Unidos fue sumamente interesante, la mayor parte de las armadoras, decidieron ser muy agresivas y decidieron en el mes de Septiembre, sacar la oferta de 0% (cero por ciento) de enganche, 5 años para pagar, 0% (cero por ciento) de intereses y se comienza a pagar hasta Febrero del 2021, (5 meses después) esto acompañado de algunos descuentos, con esta medida, pudieron prevenir una caída catastrófica del mercado.

En México, la tendencia nos indica que las ventas de autos nuevos caerán en gran porcentaje, debido al desempleo, mucha gente se verá forzada a vender su automóvil para poder sobrevivir, esto tendrá como repercusión que el mercado de autos usados subirá pero no en todos los segmentos, el vehículo usado que sea pequeño y ahorrativo subirá de precio ya que en época de crisis, las compras se inclinan a cubrir lo necesario, que es básicamente tener un instrumento de transporte que sea económico, por otra parte, los vehículos de lujo y los de alta gama, caerán en su precio ya que el mercado no buscará en su mayor parte, artículos suntuarios ya que el consumo está bajo y no se aprecia una recapitalización de la economía nacional a corto o mediano plazo.

Esperamos que este artículo sea de utilidad.

Xierto